Propose le premier
concept mondial permettant de produire une force mécanique rotative de
puissance avec un "moteur froid" comportant une masse et un volume
restreints. il ne nécéssite pour fonctionner aucun combustible
d'origine conventionnelle ou fossile : force hydraulique,
force éolienne, énergie issue de l'hydrogène, panneaux solaires,
matières dérivées de l'industrie nucléaire, du pétrole ou du gaz.
Une énergie nouvelle
La
technologie développée et brevetée par le fondateur de l'entreprise Aixogen
Motors repose sur l'analyse et la maîtrise d'une énergie fondamentale
assurant la cohésion de la matière de notre univers: la force des champs
magnétiques. Cette puissance très fortement concentrée dans la matière
composite d'une nouvelle génération d'aimants "high tech", peut
désormais être maîtrisée très précisément. Un dispositif mécanique
ingénieux associé à une électronique de pointe autorise l'exploitation
de cette nouvelle forme de stockage de l'énergie. Ainsi, il est possible
de construire en série, suivant des puissances de quelques mW à
plusieurs centaines de kilowatts, des moteurs rotatifs froid et
autonomes nommés "Générateurs Magnéto-Cinétiques" ou "GMC".
Les
combustibles contemporains
Les
énergies fossiles (pétrole, gaz, charbon) surexploitées depuis plus
d'un siècle, sont les principaux vecteurs du réchauffement de notre
planète, conséquence du rejet massif des gaz à effet de serre (CO²) dans
notre atmosphère.
L'énergie issue de l'atome produit pour sa
part des déchets radioactifs mortels sous diverses formes (liquides,
gazeux ou solides). Seule une vigilance draconienne de tous les instants
et intergénérationnelle peut garantir la sécurité des sites et des
déchets. La complexité de cette source d'énergie réside dans les
contrôles sophistiqués de l'exploitation et dans la durée de vie des
radio-éléments qu'elle génère, la plupart d'entre eux perdant leur
dangerosité après plusieurs centaines de milliers d'années seulement.
Les
barrages hydroélectriques sont voués également à disparaître dans les 50
ans à venir, conséquence inéluctable de la disparition des glaciers de
montagne due au réchauffement climatique.
Les éoliennes
et les centrales photovoltaïques ne peuvent pas être implantées
partout, elles sont inesthétiques, bruyantes ou prennent trop de surface
au sol. De plus, elles restent majoritairement dépendantes des
conditions climatiques sous nos latitudes et donc peu rentables. Seules
les centrales de type géothermique ou échangeurs thermodynamiques
(pompes à chaleur) sont très peu polluantes, cependant les travaux
de mise en oeuvre restent conséquents et onéreux. L'amortissement
financier ne peut être effectué à court terme.
Architecture
des réseaux d'énergie actuels Aujourd'hui, la distribution électrique mondiale est basée sur le
principe de centrales électriques surdimensionnées produisant en
permanence plusieurs centaines de mégawatts ou gigawatts redistribués
dans les réseaux cablés aériens suivant un synoptique pyramidal et
latéral de mise en phase. En arrière plan et en cascade, plusieurs
niveaux de répartiteurs et de sous répartiteurs régionaux pour aboutir
aux transformateurs THT // MT (400V Tri) alimentent les réseaux de
compteurs abonnés.
Ce principe de production et de distribution augmente de
manière importante les pertes énergétiques, les investissements de mise
en oeuvre des infractuctures de transports, le contrôle des
défaillances énergétiques, l'entretien des réseaux THT, le coût des
moyens humains et du matériel d'intervention, les pertes en ligne
provoquées par les effets résistifs et capacitifs des conducteurs dus
aux défauts d'isolation (sectionneurs défaillants, isolateurs cassés,
modems de contrôle des lignes), la fragilité mécanique des réseaux
aériens soumis aux conditions climatiques extrêmes (tempêtes, pluies
verglaçantes, chute d'arbres et feu de forêts) et l'apparition soudaine
d'un pic de consommation en période hivernale.
L'ensemble de ces
inconvénients majeurs rendent cette architecture de production et de
distribution énergétique obsolète au regard des besoins mondiaux
croissants.
AIXOGEN
MOTORS
révolutionne l'architecture de la
distribution de l'énergie
Aixogen Motors propose de ne plus distribuer
l'énergie de puissance par voie aérienne mais de produire l'énergie
électrique sur le lieu même de consommation grâce à la fourniture de
générateurs Magnéto-cinétiques "GMC" couplés avec des alternateurs
adaptés en puissance aux besoins des usagers. Les équipements pourront
être acquis ou loués pour un usage résidentiel, pour des collectivités,
pour des industries, pour faire fonctionner de nouveaux moyens de
transports (voitures individuelles, camions, trains, bateaux, avions) ou
pour les producteurs historiques d'énergie souhaitant modifier
progressivement leur réseau.
Ce concept de distribution de
l'énergie électrique est réellement novateur. Il permettra de répondre
plus précisément aux besoins individuels sans avoir à modifier des
infrastructures onéreuses. Ce concept permettra également de supprimer
progressivement des zones urbaines et des campagnes une grande partie
des pylônes et des lignes aériennes THT cuivre. Cette
transformation du paysage énergétique mondial pourra être effectué dans
un délai compris entre 20 et 50 ans.
Les charges
d'entretien des réseaux seront réduites à leur plus simple expression et
effectuées par des ressources humaines moins nombreuses. Elles
assureront les ouvertures de lignes ainsi que l'installation et
l'entretien des groupes GMC.
Les délestages d'énergie accidentels
liés aux conditions climatiques extrêmes ou consécutives à des pics de
consommation hivernale non prévus par les opérateurs historiques ne
seront plus d'actualité. Ainsi, des régions de plusieurs centaines
de milliers ou millions de personnes ne seront plus privées
d'énergie brutalement et ne subiront plus des délais d'attente de
plusieurs dizaines d'heures voire de plusieurs jours pour un retour à la
normale du flux d'énergie.
